Итоги работы прокуратуры
Пт, 17 февраля 2012, 20:45 MSK
Итоги работы за год подвели сегодня природоохранный, транспортный, военный и ярославский областной прокуроры. Журналистов интересовала судьба двух руководителей - мэра Переславля и главы Тутаевского района.
Год выдался напряженным. С таких слов областного прокурора началась сегодняшняя пресс-конференция. Говорили, в основном, о самых значимых нарушениях прошедшего года. Так, например, до сих пор не закончена история с главой Тутаевского района Яном Андреевым. В январе он был объявлен в международный розыск, а на этой неделе заочно арестован Кировским районным судом. По информации правоохранительных органов Ян Андреев сейчас в Израиле.
Алексей Алексеев, прокурор Ярославской области: «Мы сейчас устанавливаем его точное местонахождение. В Израиле его задержат. А затем Россия будет проводить процедуру экстрадиции».
Прокуратуре области пришлось вмешаться и в переславскую историю. Алексей Алексеев отмечает, что причиной того, что город в своё время остался без воды и тепла, было неумелое управление со стороны Андрея Охапкина.
Алексей Алексеев, прокурор Ярославской области: «На протяжении 2011 года переславской прокуратурой в деятельности администрации Переславля было выявлено 188 нарушений закона. У нас такого «результативного» мэра по области не найдешь. Даже в Ярославле показатели меньше. Слава Богу, что мэр нашёл в себе смелость уйти в отставку».
Больше сотни проверок и порядка 3 тысяч выявленных нарушений - таков итог работы в области транспортной прокуратуры. В приоритете - контроль за соблюдением безопасности на воде и в воздухе. А после июльской трагедии с теплоходом «Булгария» в Татарстане и сентябрьской авиакатастрофы в «Туношне» прокурорский надзор в обеих сферах ещё больше усилен. Расследование уголовного дела, связанного с крушением самолёта, в котором погибла команда «Локомотив», всё ещё не закончено. Хотя официальной причиной катастрофы назван человеческий фактор, аэропорт «Туношна» систематически проверяется на наличие нарушений.
Алексей Короп, заместитель Северо-Западного транспортного прокурора: «Мачты освещения требуют обновления дневной маркировки, с нарушением содержится летное поле, в пункте досмотра нет системы хранения видеоинформации».
Сегодня, говорит Алексей Короп, эти нарушения устранены, а виновные привлечены к дисциплинарной ответственности.


написать автору
отправить по почте